رالي لبنان

[أمير تونيزيا سبور]

http://www.aljazeerasport.net/NR/rdonlyres/44B95D09-7510-478C-8D24-67D2CCF84EC1/105791/rogerfeghali_B1.jpg





أنهى السائق اللبناني روجيه فغالي على "سوبارو امبريزا أن 14" اليوم الأول من رالي لبنان الدولي الـ31، المرحلة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات، في الصدارة بعدما قطع المراحل الثماني الخاصة التي أقيمت يوم السبت بزمن 1.14.52 ساعة.


وكانت المفاجأة المدوية بخروج بطل الشرق الأوسط ومتصدر الترتيب العام القطري ناصر العطية (سوبارو امبريزا سبيك سي) في المرحلة الخاصة الأولى اثر خروجه عن المسار.


ولم يجد فغالي حامل اللقب 5 مرات منافسة حقيقية في اليوم الأول حيث تصدر بفارق مريح خصوصاً بعد ابتعاد ابرز منافسيه العطية ومواطن الأخير مسفر المري ثاني الترتيب العام الذي لم ينطلق بسبب عطل ميكانيكي في سيارته "سوبارو امبريزا سبيك سي".


واستغل اللبنانيون نيك جورجيو (ميتسوبيشي لانسر إيفو 9) وجيلبير بنوت (ميتسوبيشي لانسر إيفو 8) ابتعاد القطريين ليحتلا المركزين الثاني والثالث على التوالي، الأول بزمن 1.18.00 ساعة والثاني بفارق 14 ثانية عنه.


وبلغ طول المراحل الثماني الخاصة الأولى (من أصل 16 مرحلة) 122.34 كلم، علماً بان مسافة الرالي الإجمالية هي 951.81 كلم موزعة على 3 محافظات هي الشمال وجبل لبنان والبقاع.


وسجل فغالي الذي ينافس على متن سيارة جديدة بعدما فاز العام الماضي على متن "ميتسوبيتشي لانسر إيفو 9"، أفضل توقيت في المرحلة الأولى يليه بنوت والسعودي يزيد الراجحي، ثم بسط اللبناني سيطرته على المراحل التالية من الثانية وحتى الثامنة أيضاً.

[أمير تونيزيا سبور]

ترتيب السائقين الخمسة الأوائل بعد 8 مراحل خاصة:





1- اللبناني روجيه فغالي (سوبارو امبريزا) 1.14.52 ساعة

2- اللبناني نيك جورجيو (ميتسوبيشي لانسر) 1.18.00 س

3- اللبناني جيلبير بنوت (ميتسوبيشي لانسر) 1.18.14 س

4- اللبناني زياد فغالي (رينو كليو) 1.18.43 س

5- الإماراتي الشيخ سهيل آل المكتوم (سوبارو امبريزا) 1.19.59 س

[أمير تونيزيا سبور]

http://www.aljazeerasport.net/NR/rdonlyres/E3A5E840-F57B-44C1-9BB0-7968715442F3/105980/FEGHALIE_B.jpg



صعد السائق اللبناني روجيه فغالي مجدداً أعلى درجة على منصة التتويج في رالي لبنان الدولي الـ31، المرحلة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط، محرزاً المركز الأول بعد يومين من المنافسات.


وهذا اللقب الخامس على التوالي لفغالي في رالي لبنان والسادس في مسيرته بعد أعوام 2000 و2003 و2004 و2006 و2007 (لم يقم السباق في 2005 لأسباب أمنية)، وهو الأمر الذي سيعطيه دفعة قوية في بطولة الشرق الأوسط التي سيشارك في مراحلها المقبلة اثر انضمامه إلى فريق "المعماري رايسينغ".


ولم يتأثر فغالي بقيادته سيارة جديدة هذه السنة هي "سوبارو ايمبريزا أن 14"، وهو الذي فاز العام الماضي على متن "ميتسوبيتشي لانسر إيفو 9" فتبوأ الترتيب قاطعاً المراحل الـ16 الخاصة وطولها 280.02 كلم من أصل مسافة الرالي الإجمالية 950.81 كلم بزمن بلغ قدره 2.55.24 س، ومتقدماً على مواطنيه نيك جورجيو (ميتسوبيشي لانسر إيفو 9) الذي حل في المركز الثاني بفارق حوالي 10 دقائق، وجيلبير بنوت (ميتسوبيشي لانسر إيفو 8) الثالث، ليسيطر اللبنانيون على المراكز الثلاثة الأولى، فيما كان السعودي يزيد الراجحي (سوبارو ايمبريزا) أول السائقين العرب بحلوله رابعاً يليه الإماراتي الشيخ سهيل الـ مكتوم.


وقال فغالي: "كان لا بد من إحرازي الفوز على ارضي، وخصوصاً إنني دأبت على فعل هذا الأمر في الأعوام الماضية. بدا واضحاً أن السائقين العرب وجدوا صعوبة في مجاراتنا وذلك لاختلاف نوعية الطرقات اللبنانية عن المراحل الأخرى في البطولة الإقليمية".


وأضاف: "أنا سعيد أولاً لان بدايتي مع الفريق الجديد كانت ناجحة، وثانياً لان ثلاثة أعلام لبنانية رفعت على منصة التتويج، وهذا دليل على أن رياضة الراليات لا تزال بخير في لبنان في ظل التطور الذي أصابها في دول الجوار والإمكانات الكبيرة المتاحة لسائقيها".


يذكر أن أول ضحايا الطرقات الإسفلتية اللبنانية كان بطل الشرق الأوسط ومتصدر ترتيب البطولة القطري ناصر العطية الذي خرج عن المسار السبت في المرحلة الخاصة الأولى.


وعلى هامش الرالي كشف المراقب الدولي اللبناني زياد جاموس أن مسألة انضمام لبنان إلى روزنامة البطولة العالمية كما حصل مع الأردن لم تتبخر، قائلاً: "الاتحاد الدولي لرياضة السيارات يراقب عن كثب الرالي اللبناني، ولا يمنع استضافة الأردن لمرحلة عالمية دخولنا إلى ميدان بطولة العالم، وخصوصاً أن "فيا" يبحث عن سباق ذي طرقات إسفلتية في منطقة الشرق الأوسط، لذا فان ما سعينا إليه في السابق قابل للتحقيق ويتوقف الأمر على استقرار الوضع في البلاد.

[أمير تونيزيا سبور]

ترتيب السائقين الخمسة الأوائل:




1- روجيه فغالي (لبنان) على سوبارو ايمبريزا أن 14 2.55.24 س

2- نيك جورجيو (لبنان) على ميتسوبيشي لانسر إيفو 9 3.05.14 س

3- جيلبير بنوت (لبنان) على ميتسوبيشي لانسر إيفو 8 3.05.31 س

4- يزيد الراجحي (السعودية) على سوبارو ايمبريزا 3.06.44 س

5- الشيخ سهيل آل مكتوم (الإمارات) على سوبارو ايمبريزا أن 14 3.07.35 س

[أمير تونيزيا سبور]

ترتيب بطولة الشرق الأوسط:



1- ناصر صالح العطية (قطر) 28 نقطة

2- مسفر المري (قطر) 19 نقطة

3- نيك جورجيو (لبنان) 17 نقطة

4- نزار الشنفري (عمان) 15 نقطة

نيكوس توماس (قبرص) 15 نقطة

5- ميشال صالح (لبنان) 11 نقطة