أمير تونيزيا سبور
10-04-2008, 21:45
http://img57.imageshack.us/img57/5375/3ash8bodkzdp5xigv3.gif
http://www.aljazeerasport.net/NR/rdonlyres/B6F8BC48-6602-4FDF-AEAA-5816FFBFFBBE/94903/pedrosa3_B.jpg
يتطلع دراج هوندا الإسباني داني بدروزا إلى الابتعاد في صدارة فئة "موتو جي بي" ضمن بطولة العالم للدراجات النارية، في جائزة البرتغال الكبرى، التي ستستضيفها حلبة استوريل نهاية الأسبوع الحالي.
وكان بدروزا قد حقق انتصارا مزدوجا في المرحلة الماضية على حلبة خيريز الإسبانية عندما أحرز المركز الأول وقبض على صدارة الترتيب العام بفارق خمس نقاط عن مواطنه خورخي لورنزو دراج ياماها وبفارق عشر نقاط عن زميل الأخير الإيطالي فالنتيو روسي.
وينشد بدروزا تحقيق فوزه الثالث في أربعة سباقات، إذ كان قد أنهى موسم 2007 محرزا المركز الأول على حلبة فالنسيا قبل أن يكرر السيناريو بين جماهيره لكن في خيريز هذه المرة.
ويمكن القول إن المنافسة قد تنحصر بين بدروزا وروسي الذي أحرز المركز الأول العام الماضي في استوريل بفارق 0.175 ث عن الإسباني بعد صراع رائع بين الاثنين طوال فترة السباق.
وبقي بدروزا ليومين إضافيين في خيريز بهدف تجربة إطارات جديدة من ميشلان، وأبدى ثقته في إمكان تفوقه بعد التجارب الأخيرة بقوله: "يفترض أن تساعدنا التجارب. في استوريل نحتاج إلى دراجة لديها التماسك اللازم عند استعمال المكابح وبالتالي نريد استعمال إطارات يمكنها الصمود طوال السباق"، مضيفا: " معلوم انه في البرتغال يكون السباق صعبا على الدراج الذي يحتاج إلى قوة بدنية للتعامل مع صعوبة المنعطفات خاصة".
وتعد حلبة استوريل من الحلبات المفضلة عند روسي حيث صعد في كل سباق خاضه هناك إلى منصة التتويج محرزا 5 انتصارات في 8 زيارات، وهو يسعى بدوره إلى فوزه ال63 ضمن الفئة الكبرى بعدما سجل صعوده الرقم 100 إلى المنصة في الفئات المختلفة.
وقال روسي: "في العام الماضي قدمت وبدروزا سباقا رائعا، وهذا كان فوزي الأخير لذا آمل تكراره. لقد أعاد إلي المركز الثاني في خيريز الثقة بعد سباق صعب في المرحلة الأولى على حلبة لوسيل القطرية. استوريل مكان مميز بالنسبة لنا ونحن جاهزون لكل التحديات التي يمكن أن تواجهنا".
ورغم قدومه حديثا إلى فئة "موتو جي بي" فان لورنزو يعد مفاجأة الموسم بعدما صعد إلى منصة التتويج في السباقين الماضيين (المركز الثاني في قطر والثالث في خيريز) عقب انطلاقه مرتين من المركز الأول.
ويرصد لورنزو أول فوز له في استوريل حيث كانت هذه الحلبة عصية عليه، وهو قال: "لم أحرز أفضل من المركز الثالث في استوريل كما لم أخض فترات تجارب عليها في "موتو جي بي"، لذا يعد السباق المقبل تحديا بالنسبة لي. هدفي يبقى التعلم والاستمتاع ومحاولة تقديم الافضل".
أما بطل العالم الاسترالي كايسي ستونر (دوكاتي) الذي يحتل المركز الرابع على لائحة الترتيب العام بعد فوز رائع في قطر واحتلاله المركز الحادي عشر في خيريز (أسوأ نتيجة له منذ انضمامه إلى دوكاتي)، فهو يعلم أن استوريل لن تكون حلبة مثالية لدراجته القوية بحيث أنها تتضمن مساحات بطيئة ستجبره على التخفيف من سرعته التي كانت نقطة قوته في الموسم الماضي.
وفي فئة "250 سم مكعب"، يقف متصدر البطولة الايطالي ماتيا بازيني ليستعيد نغمة الانتصارات بعد فوزه في قطر واحتلاله المركز الثاني في خيريز مستفيدا من الحادث بين مواطنه ماركو ماركو سيمونتشيللي والإسباني الفارو باوتيستا، وهو يتطلع إلى أول صعود له على منصة استوريل، بيد انه قد يواجه منافسة قوية جدا من باوتيستا حامل اللقب.
وفي فئة "125 سي سي"، سيقف الإيطالي سيموني كورسي الذي تصدر بفوزه في خيريز مجددا في مواجهة زميله في ابريليا نيكولاس تيرول وبطل العالم المجري غابور تالماتشي الذي حل ثانيا في الموسم الماضي.
http://www.aljazeerasport.net/NR/rdonlyres/B6F8BC48-6602-4FDF-AEAA-5816FFBFFBBE/94903/pedrosa3_B.jpg
يتطلع دراج هوندا الإسباني داني بدروزا إلى الابتعاد في صدارة فئة "موتو جي بي" ضمن بطولة العالم للدراجات النارية، في جائزة البرتغال الكبرى، التي ستستضيفها حلبة استوريل نهاية الأسبوع الحالي.
وكان بدروزا قد حقق انتصارا مزدوجا في المرحلة الماضية على حلبة خيريز الإسبانية عندما أحرز المركز الأول وقبض على صدارة الترتيب العام بفارق خمس نقاط عن مواطنه خورخي لورنزو دراج ياماها وبفارق عشر نقاط عن زميل الأخير الإيطالي فالنتيو روسي.
وينشد بدروزا تحقيق فوزه الثالث في أربعة سباقات، إذ كان قد أنهى موسم 2007 محرزا المركز الأول على حلبة فالنسيا قبل أن يكرر السيناريو بين جماهيره لكن في خيريز هذه المرة.
ويمكن القول إن المنافسة قد تنحصر بين بدروزا وروسي الذي أحرز المركز الأول العام الماضي في استوريل بفارق 0.175 ث عن الإسباني بعد صراع رائع بين الاثنين طوال فترة السباق.
وبقي بدروزا ليومين إضافيين في خيريز بهدف تجربة إطارات جديدة من ميشلان، وأبدى ثقته في إمكان تفوقه بعد التجارب الأخيرة بقوله: "يفترض أن تساعدنا التجارب. في استوريل نحتاج إلى دراجة لديها التماسك اللازم عند استعمال المكابح وبالتالي نريد استعمال إطارات يمكنها الصمود طوال السباق"، مضيفا: " معلوم انه في البرتغال يكون السباق صعبا على الدراج الذي يحتاج إلى قوة بدنية للتعامل مع صعوبة المنعطفات خاصة".
وتعد حلبة استوريل من الحلبات المفضلة عند روسي حيث صعد في كل سباق خاضه هناك إلى منصة التتويج محرزا 5 انتصارات في 8 زيارات، وهو يسعى بدوره إلى فوزه ال63 ضمن الفئة الكبرى بعدما سجل صعوده الرقم 100 إلى المنصة في الفئات المختلفة.
وقال روسي: "في العام الماضي قدمت وبدروزا سباقا رائعا، وهذا كان فوزي الأخير لذا آمل تكراره. لقد أعاد إلي المركز الثاني في خيريز الثقة بعد سباق صعب في المرحلة الأولى على حلبة لوسيل القطرية. استوريل مكان مميز بالنسبة لنا ونحن جاهزون لكل التحديات التي يمكن أن تواجهنا".
ورغم قدومه حديثا إلى فئة "موتو جي بي" فان لورنزو يعد مفاجأة الموسم بعدما صعد إلى منصة التتويج في السباقين الماضيين (المركز الثاني في قطر والثالث في خيريز) عقب انطلاقه مرتين من المركز الأول.
ويرصد لورنزو أول فوز له في استوريل حيث كانت هذه الحلبة عصية عليه، وهو قال: "لم أحرز أفضل من المركز الثالث في استوريل كما لم أخض فترات تجارب عليها في "موتو جي بي"، لذا يعد السباق المقبل تحديا بالنسبة لي. هدفي يبقى التعلم والاستمتاع ومحاولة تقديم الافضل".
أما بطل العالم الاسترالي كايسي ستونر (دوكاتي) الذي يحتل المركز الرابع على لائحة الترتيب العام بعد فوز رائع في قطر واحتلاله المركز الحادي عشر في خيريز (أسوأ نتيجة له منذ انضمامه إلى دوكاتي)، فهو يعلم أن استوريل لن تكون حلبة مثالية لدراجته القوية بحيث أنها تتضمن مساحات بطيئة ستجبره على التخفيف من سرعته التي كانت نقطة قوته في الموسم الماضي.
وفي فئة "250 سم مكعب"، يقف متصدر البطولة الايطالي ماتيا بازيني ليستعيد نغمة الانتصارات بعد فوزه في قطر واحتلاله المركز الثاني في خيريز مستفيدا من الحادث بين مواطنه ماركو ماركو سيمونتشيللي والإسباني الفارو باوتيستا، وهو يتطلع إلى أول صعود له على منصة استوريل، بيد انه قد يواجه منافسة قوية جدا من باوتيستا حامل اللقب.
وفي فئة "125 سي سي"، سيقف الإيطالي سيموني كورسي الذي تصدر بفوزه في خيريز مجددا في مواجهة زميله في ابريليا نيكولاس تيرول وبطل العالم المجري غابور تالماتشي الذي حل ثانيا في الموسم الماضي.