Rallye de l'Acropole

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Le Rallye de l'Acropole est une course automobile se déroulant en Grèce créée en 1973



Le palmarès

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Victoires par pilote

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Site officiel du championnat

2008 (http://www.acropolisrally.gr/en/show.php?page=programme)


Période : 30 mai 2008 au 01 juin 2008




Itinéraire du 1er jour 30-05-2008

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Itinéraire du 2eme jour 31 mai 2008

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Itinéraire du 3eme jour 01 juin 2008

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Hirvonen vise le podium

Retardé (il est 7eme au général du rallye de l'Acropole à 1'36'' de Sébastien Loeb) par une casse de suspension en fin d'étape vendredi, le Finlandais Mikko Hirvonen (Ford), leader du Championnat des pilotes avant cette épreuve grecque, veut toujours croire en un podium.« C'était tellement cassant que cet incident aurait pu arriver n'importe où, a expliqué Hirvonen sur le site officiel du Championnat du monde WRC. Avant l'arrivée, j'ai freiné devant un virage. La suspension avant droite s'est cassée. Nous avons essayé de réparer après l'arrivée mais j'ai du rouler au ralenti dans le dernier chrono. J'aurais une meilleure position demain. C'est le point positif du bilan du jour. Un podium est encore possible mais je ne pourrai pas faire mieux



Classement du 1er jour

Les Citroën C4 du Français Sébastien Loeb et de l'Espagnol Dani Sordo, 2e à 15 secondes, étaient en tête du rallye de l'Acropole, après une 1re journée leur ayant permis de creuser l'écart sur les Ford de Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala.


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[europeen]

Septième du rallye après la première spéciale de samedi, Chris Atkinson a été
contraint à l'abandon en raison d'un problème électrique sur sa Subaru

Chris Atkinson ne marquera pas de point au championnat lors du rallye de l'Acropole.

Le pilote Subaru a été contraint à l'abandon après la première spéciale de la
journée de samedi en raison d'un problème électrique sur sa Subaru. Il reprendra le départ dimanche en Superally

[europeen]

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Rien ne sert de courir … Il ne faut pas crever. C’est par ce détournement de la célèbre fable de la Fontaine que l’on pourrait résumer la seconde journée du rallye de Grèce qui vient de s’achever.

Hier, Sébastien Loeb pointait en haut du classement après une première étape difficile pour les Ford. Ce soir, le Français est toujours en tête mais il s’en est fallu de peu, ou plutôt “de pneus”


Obligé de partir le premier sur les pistes cassantes grecques, le champion du monde a commencé sa journée en perdant du terrain du son équipier. Puis, dans la seconde spéciale, une crevaison lui a fait perdre la tête du rallye au profit de Sordo.

Par la suite, l’Espagnol a résisté et a même accentué son avance lorsque Loeb a décidé de ne pas attaquer lors du second passage dans Aghii Theodori afin de préserver ses pneus

Bien lui en a pris car c’est cette tactique prudente qui lui permet de conserver le leadership. En effet, ayant crevé à deux reprises durant la journée, Dani Sordo a du entamer l’avant-dernier chrono de ce samedi sans roue de secours. C’est finalement une troisième crevaison qui a sonné le glas de tous les espoirs de l’Espagnol, obligé de participer à la dernière spéciale sur la jante

Le bilan est extrêmement décevant pour lui puisqu’il dégringole au septième rang alors qu’il n’avait jamais été aussi proche de sa première victoire en WRC

Le malheur des uns faisant le bonheur des autres, ce sont les frères Solberg qui profitent de ce faux pas en montant sur le podium provisoire

Enfin, du côté de Ford, on notera les problèmes de turbo de Latvala qui le font chuter en huitième position et la course sage et régulière de Mikko Hirvonen qui conserve la quatrième place

Classement provisoire

1. Loeb
2. P. Solberg à 28″7
3. H. Solberg à 1′05″3
4. Hirvonen à 3′01″2
5. Aava à 4′11″6
6. Wilson à 4′22″8
7. Sordo à 5′33″6
8. Latvala à 8′51″3

[REZKI]

Sincèrement Bravo pour ce sujet bien présenté et pou le suivie de l'information

[europeen]

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Après le dégraisage sauvage du 2ème jour, les terres de Grèce ont été plus clémentes avec les pilotes aujourd'hui. Il faut dire que les jeux étaient quasiment faits. En fait, le dernier pilote de tête à subir les foudres de dieux de l'Olympe fut Henning Solberg qui démarrait la journée 3eme
Sa Focus connaissait des problèmes moteur à partir de l'ES16. Les coupures se poursuivaient dans la 17 et le norvégien dégringolait à la 8e place pour le plus grand bonheur du leader du championnat, Mikko Hirvonen

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Toutefois, en terminant troisième de cette course, le finalandais cède sa place à Sébastien Loeb qui, sagement, s'est laissé glisser jusqu'à l'arrivée en vainqueur. Loeb ressort de l'enfer grec avec 10 points dans sa besace


Entre les 2 hommes précédemment cités, la nouvelle Subaru Impreza aux mains de Petter Solberg marque de gros points pour sa toute première expérience Live. L'auto était engagée afin d'accélérer son développement, et de ce point de vue, David Richards est un homme heureux ce soir. Et ce d'autant plus que Chris Atkinson a tapé un temps scratch avant d'abandonner. Les promesses sont là, il va falloir les concrétiser



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Urmo Aava place sa C4 en 4eme position juste devant celle de Dani Sordo. Latvala verra sa remontée buter sur Matthew Wilson, il est 7e

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Au Championnat, Sébastien Loeb reprend la tête pour 1 petit point et Citroën revient à 2 points de Ford

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[europeen]

Classement Course

1. Loeb Citroen 3h54:54.7

2. P Solberg Subaru + 1:09.5

3. Hirvonen Ford + 1:56.1

4. Aava Citroen + 4:19.7

5. Sordo Citroen + 4:49.4

6. Wilson Ford + 6:11.3

7. Latvala Ford + 6:47.5

8. H Solberg Ford +9:14.0

9. Gardemeister Suzuki + 10:13.8

10. Rautenbach Citroen + 13:29.1

[europeen]

Classement Championnat Pilotes

1- Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 50 points

2- Mikko Hirvonen BP Ford Focus RS WRC 07 49 points

3- Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2007 31 points

4- Jari-Matti Latvala BP Ford Focus RS WRC 07 26 points

5- Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC 25 points

6- Gigi Galli Stobart Ford Focus WRC 07 17 points

= Petter Solberg Subaru WRT Impreza WRC 2007 17 points

7- Henning Solberg Munchi's Ford Focus WRC 07 12 points

8- Matthew Wilson Stobart Ford Focus WRC 07 10 points

9- Federico Villagra Munchi's Ford Focus WRC 07 8 points

10- Urmo Aava PH Sport-Citroen C4 WRC 6 points

11- Francois Duval Stobart Ford Focus WRC 07 5 points

[europeen]

Classement Constructeurs

1. BP Ford Abu Dhabi WRT 81 points

2. Citroen Total WRT 79 points

3. Subaru WRT 50 points

4. Stobart VK M-Sport Ford RT 37 points

5. Munchi's Ford WRT 16 points

6. Suzuki WRT 10 points